Когда выходной модуль переменного тока управляет нагрузкой, обратите внимание на импульсный ток при включении и удерживающий ток во время обслуживания. Держите импульсный ток ниже повторяющегося допустимого импульсного тока при включении; и поддерживать ток обслуживания выше минимального тока срабатывания и ниже максимального номинального тока нагрузки во время состояния обслуживания.
Повторяющийся допустимый импульсный ток представляет собой значение при ширине импульса менее 100 мс и частоте повторных переключений менее 20 раз/минуту. Когда, в случае нагрузки двигателя, ширина импульса импульсного тока велика и частота коммутации высока, держите время включения 1 импульса ниже 50%.
(Когда повторяющийся импульсный ток ниже максимального номинального тока нагрузки, нет ограничений ни на ширину импульса, ни на частоту коммутации.)
Когда несколько нагрузок с большим импульсным током подключены к одной и той же общей линейной цепи, сделайте минимальное количество точек, которые переключаются из ВЫКЛ в ВКЛ в одно и то же время. Когда сильный импульсный ток проходит через встроенный предохранитель в общем блоке, встроенный предохранитель может быть поврежден или расплавлен. Количество импульсного тока на общий провод, который может быть переключен с OFF на ON в то же время, определяется свойства плавления встроенного предохранителя следующие (для справки):
Ниже 10 А (100 мс) Jw-213SA, ниже 7 А (100 мс) JW-213SA