Системы регулятора с электроприводом (EPG) предназначены для точного управления скоростью дизельных двигателей. Они особенно подходят для первичных двигателей без механического привода или подачи гидравлического масла для регулятора и которые используют маломассивное топливо с низким коэффициентом трения.
Регулятор электрической мощности (EPG) предназначен для точного изохронного управления частотой вращения дизельных двигателей. Электрический регулятор особенно подходит для первичных двигателей без механического привода или подачи гидравлического масла для регулятора и которые имеют топливные тяги малой массы и низкого трения.

EPG являются частью полной системы управления, состоящей из трех компонентов, включая:

Электронный контроль скорости
Электрический привод (заказывается отдельно, см. варианты ниже для приложений 24 В)
Магнитный датчик (заказывается отдельно)
Варианты моделей приводов имеют следующие рабочие выходы:

Модель 524 Полный ход регулятора 30°, 1,0 Дж (0,75 фут-фунт) (Артикул: 8256-021)
Модель 724 Полный ход регулятора 35°, 2,3 Дж (1,7 фут-фунт) (Артикул: 8256-016)
Все выходные валы привода имеют насечки 0,375"-36 SAE на каждом конце.
Преимущества:

Стартовый лимит топлива для дымоудаления
Не требуется механический привод или гидравлическое питание
Принимает аксессуары для распределения нагрузки
Двойная динамика, выбираемая переключателем
Соответствует: Директиве ЕС, UL/cUL